tel/Whatsapp : +8613799243565
fax : 13799243565
.Mesin Penggantian Bantalan Rel Kereta JG80L merupakan solusi canggih dalam perawatan rel kereta api, yang diterima dengan baik di pasaran karena efisiensi, stabilitas, dan keandalannya yang luar biasa. Kekuatan utama mesin ini terletak pada pengoperasiannya yang berkinerja tinggi. Berkat desain mekanisnya yang canggih dan sistem kontrol yang cerdas, JG80L dapat dengan cepat menyelesaikan tugas penggantian bantalan, sehingga sangat meningkatkan efisiensi perawatan rel kereta api. Kontrol yang tepat dan kinerja yang stabil menjamin kualitas dan keselamatan pengoperasian, meminimalkan campur tangan faktor manusia. Dalam produksi, JG80L memanfaatkan jalur produksi modern dan teknik manufaktur yang canggih. Hal ini memastikan bahwa setiap unit memenuhi standar kualitas terbaik. Selain itu, investasi berkelanjutan dalam penelitian dan inovasi membantu mengoptimalkan desain dan kinerja produk untuk memenuhi berbagai permintaan pasar. Kontrol kualitas untuk JG80L sangat ketat. Setiap tahap, dari pengadaan bahan baku hingga pengiriman produk, diperiksa secara ketat. Hal ini memastikan stabilitas dan keandalan jangka panjang selama penggunaan. Kesimpulannya, Mesin Pengganti Rel Kereta JG80L unggul dalam perawatan rel kereta api dengan pengoperasiannya yang efisien, stabil, dan andal, serta efisiensi dan kualitas produksi yang sangat baik. Baik untuk konstruksi maupun perawatan rel kereta api, mesin ini menawarkan kemudahan dan manfaat yang tak tertandingi.
item no.:
JG-80LTmemimpin waktu:
15-45daysasal produk:
Chinamerek:
JingGongpelabuhan pengiriman:
xiamenpembayaran:
L/C or T/Tkisaran harga:
1-5/54000$kisaran harga:
6-10/50000$warna:
yellowtel/Whatsapp : +8613799243565
fax : 13799243565
surel : sales@fjjgjx.com
Skype : +8613799243565
Mesin Pemeliharaan Rel Hidrolik Ekskavator Pengganti Rel Kereta Api Peralatan Pemasangan Rel Bersertifikat CE
Salah satu keunggulan utama ekskavator pelepas ikatan JG80LT adalah kesederhanaan dan kemudahan penggunaannya. Ekskavator penarik ikatan dirancang agar mudah digunakan, dengan antarmuka yang lugas dan intuitif. Operator dapat dengan cepat memahami pengoperasiannya dan melaksanakan pekerjaan secara efisien, tanpa memerlukan pelatihan ekstensif atau keahlian teknis. Ini menghemat waktu dan sumber daya sekaligus memaksimalkan produktivitas.
Bilah digunakan untuk melepaskan pemberat. Bantalan dicengkeram oleh dua pegangan yang dioperasikan secara hidrolik untuk ditarik dari bantalan pemberat. Bantalan baru dipasang dan bilah dapat digunakan untuk mengisi ulang pemberat. Aman. Katup penahan beban pada fungsi pegangan memastikan pegangan yang aman bahkan untuk penurunan tekanan hidrolik.
Bahasa Indonesia: Melayani
1. Pesan hotel yang paling nyaman untuk Anda
2. Jujur, dapat diandalkan, dan transparan dalam segala hal yang kita lakukan.
3. Harga pabrik kompetitif Harga pabrik langsung kompetitif.
4. Manajemen mutu yang ketat menghasilkan produk yang efektif dan stabil untuk memenuhi kebutuhan pelanggan.
| Parameter Utama
Panjang*lebar*tinggi |
Ukuran 6100*2800*2650mm |
Daya Terukur |
48-55KW |
Berat mesin |
8500 kg |
| Bagian Utama Ekskavator Hidrolik
Fujian Quanzhou Jingli Engineering And Machinery Co., Ltd. adalah produsen khusus ekskavator yang berlokasi di Kota Quanzhou. Perusahaan kami memiliki pengalaman bertahun-tahun dalam desain, pengembangan, dan produksi ekskavator berkualitas tinggi yang digunakan oleh para profesional konstruksi di seluruh dunia.
Bahasa Indonesia: Lokasi Kerja Mesin Pengganti Bantal Kereta Api
| Perusahaan
Kami adalah produsen dan eksportir terkemuka ekskavator roda, ekskavator perayap, pemanen tebu, pemuat tebu, dan ekskavator multifungsi. Kami memiliki pengalaman profesional hampir 20 tahun, dan produk kami telah diekspor ke banyak negara.
| Tampilan Lokakarya
Di Quanzhou Jingli Engineering And Machinery Co., Ltd., kami berkomitmen untuk menyediakan ekskavator dan mesin konstruksi terbaik yang tersedia di pasaran bagi para pelanggan kami. Kami memiliki tim teknisi dan insinyur yang sangat terampil yang menggunakan teknologi terkini dan teknik desain inovatif untuk menciptakan produk yang melampaui ekspektasi.
| Proses
| Pameran Pameran
| Sertifikat
Bahasa Indonesia: Pemuatan dan Pengiriman Mesin Kereta Api
Kami dapat menyesuaikan mesin kereta api berdasarkan ukuran rel nasional setempat dari pelanggan, dan ukuran rel masing-masing daerah hanya untuk referensi. | ||||
Asia Tenggara | Asia Selatan | |||
Filipina | 1067 mm | India | 1676 mm | |
Indonesia | 1067 mm | Bahasa Indonesia:Iran | 1676 mm | |
Kota Manila | 1435 mm | Bahasa Indonesia: Pakistan | 1676 mm | |
Vietnam | 1435 mm | Turkmenistan | Ukuran 1520mm | |
Kamboja | 1435 mm | Bahasa Indonesia: Uzbek | Ukuran 1520mm | |
Laos | 1435 mm | Tajikistan | Ukuran 1520mm | |
Thailand | 1435 mm | |||
Myanmar | 1000 mm2 | Amerika Selatan | ||
Malaysia | 1000 mm2 | Brazil | 1676 mm | |
Argentina | 1676 mm | |||
Afrika | Chili | 1676 mm | ||
Indonesia | 1067 mm | |||
Republik Demokratik Rakyat Botswana | 1067 mm | Oceania | ||
Kongo | 1067 mm | Selandia Baru | 1067 mm | |
Indonesia | 1067 mm | |||
Biya | 1067 mm | Eropa | ||
Norwegia | 1067 mm | |||
Amerika Utara | Portugal | 1667 mm | ||
Amerika Serikat | 1435 mm | Finlandia | 1524 mm2 | |
Kanada | 1435 mm |
SPESIFIKASI JG 80LT CHAIN EXCAVATOR DENGAN SLEEPER CHANGER | ||||||||||
JANGKAUAN OPERASI | Panjang boom | 3300 mm2 | ||||||||
Panjang lengan | 1850 mm2 | |||||||||
Kekuatan penggalian Maimum | 45KN | |||||||||
Radius girasi ujung belakang | 1800 mm2 | |||||||||
Lebar Pembukaan Maksimum Pegangan | 650 mm2 | |||||||||
Lebar Pembukaan Min. Grab | ukuran 200 mm | |||||||||
RADIUS Maksimum Berat Genggaman | 0,5~0,6t | |||||||||
Maks, Lebar Genggaman | 2800mm (dapat disesuaikan) | |||||||||
Sudut rotasi grapple | 360 derajat | |||||||||
DIMENSI | (Panjang*lebar*tinggi) posisi perjalanan | Ukuran 6100*2800*2650mm | ||||||||
Jarak sumbu roda | 2600 mm2 | |||||||||
Pengukur lintasan | 1570 mm2 | |||||||||
Lebar Perayap | 400 mm2 | |||||||||
Jarak bebas ke tanah dari penyeimbang | 780 mm2 | |||||||||
Jarak bebas ke tanah minimum | 280 mm | |||||||||
PARAMETER TEKNIS | Ukuran rel kereta api yang berlaku | 1435mm (dapat disesuaikan) | ||||||||
efisiensi | ≥40pic/jam | |||||||||
Sudut rotasi | 360 derajat | |||||||||
Berat mesin | 8000kg | |||||||||
Model mesin | YUCHAI | |||||||||
Daya Terukur | 48 KW | |||||||||
Kecepatan Terukur | 2200r/menit | |||||||||
Tekanan kerja sistem hidrolik | 21Mpa | |||||||||
Aliran sistem hidrolik | 120L/menit | |||||||||
Pompa roda gigi pengukur | 2*28ml/tahun | |||||||||
Kekuatan Angkut Maksimum | 45KN | |||||||||
(Kecepatan tinggi/kecepatan rendah) | 4,5/2,5km/jam | |||||||||
Kemampuan Memanjat Tingkat | 70%/35° | |||||||||
Volume Ember | 0,25m3 | |||||||||
Tekanan Overdrive Revolusi | 16Mpa | |||||||||
Waktu ayunan lingkaran penuh | 5,5 detik | |||||||||
Fqt Jumlah Bahan Bakar | ₥4L/jam | |||||||||
Kapasitas Tangki Bahan Bakar | 110L | |||||||||
Kapasitas Tangki Hidrolik | 110L |
memindai ke WeChat :