Hi-Rail Equipment for Ballast Maintenance menambahkan fleksibilitas yang memberi operator kemampuan untuk bekerja dari kedua sisi rel. Ini juga sangat meningkatkan pengelolaan tumpukan sampah, yang memungkinkan fleksibilitas operator dan kecepatan dan kinerja pemotongan maksimum.
Ballast regulator run: meratakan bagian atas dengan menyeret Kami juga memiliki suku cadang dan layanan aftermarket khusus untuk memastikan keandalan dan memperpanjang umur peralatan Anda.
Ekskavator Ballast Cleaner yang dirancang khusus untuk penggunaan ballast pemotongan off-track, adalah sistem revolusioner yang dirancang untuk melemahkan track tanpa membuang waktu track yang berharga. menyendok kerikil dan lumpur yang terkontaminasi serta pemberat yang kotor dari bawah rel kereta api.
Penemuan ini memberikan sebuah jenis baru dari swing arm diterapkan di ayunan jenis ballasting mekanisme, yang merupakan bagian penting dari ballasting mesin. Ini memiliki karakteristik struktur novel, tinggi efisiensi operasi dan kepraktisan yang kuat.
Kecil crawler excavator adalah dirancang khusus untuk penggantian bantalan rel kereta api. rata-rata masing-Masing bantal mengubah mesin dapat menggantikan 1.5 bantal per menit, yang sangat mengurangi tenaga kerja manajemen biaya dan meningkatkan keamanan operasi.
Mesin Tamping Hidraulik Ballast Tamper adalah produk generasi berikutnya yang dikembangkan oleh pabrik kami, menggabungkan umpan balik dan pengalaman berharga dari pelanggan domestik dan internasional dalam penggunaan mesin tamping. Ini menggunakan material dan teknologi mutakhir untuk menghadirkan fitur-fitur canggih dan kinerja unggul.
Mesin kereta api dilengkapi dengan fitur dan mekanisme keselamatan penting untuk melindungi operator dan peralatannya. Hal ini memastikan lingkungan kerja yang aman dan terjamin, meminimalkan risiko kecelakaan atau cedera selama pengoperasian.
Untuk memenuhi kebutuhan angkutan kereta api yang cepat, aman dan efisien, maka bagian kerja setiap biro perkeretaapian perlu sering mengganti bantalan beton yang rusak untuk menjamin keselamatan berkendara, yang merupakan salah satu isi pekerjaan penting peningkatan kecepatan kereta api. Sisipan pengikat mesin pengganti bantalan rel adalah mesin k30
Mesin tamping hidrolik Ballast Tamper adalah produk generasi baru yang dikembangkan oleh pabrik kami, yang didasarkan pada pengalaman pelanggan dalam dan luar negeri dalam penggunaan mesin tamping dan mengadopsi material dan teknologi baru. Struktur dan prinsip dasar masih mempertahankan keunggulan mesin tamping lama, yaitu rangka kolom pemandu gan30